Compensazione dei timoni

La compensazione dei timoni

Nella compensazione dei timoni, ovvero nella regolazione della posizione delle pale rispetto all'asse verticale, occorre tenere presente che più il bordo di attacco della pala è situato davanti al suo asse di rotazione, più la pala risulta compensata: diminuiscono gli sforzi sulla barra del timone. Durante la navigazione, se la barra è dura significa che le pale non sono abbastanza compensate o che il peso dell'equipaggio è mal distribuito. Se la barra del timone risulta, invece, molle, le pale sono sicuramente troppo compensate e vanno in stallo alle andature portanti.